施工规定济南汽车棚厂家分享

板加区X1线先制作，包括11根车梁，13根柱子和屋面托梁等约6T。加热炉、车梁42根(其中14根材质为Q345C，28根材质为Q235B)柱32根及屋面梁、托架、檩条等。板加区(除X1轴线除外)车梁55根、柱39根及屋面梁、托架、檩条等。

钢柱上柱为H型实腹式，下柱为双肢分离式，肩梁采用单腹板形式，腹板和下柱钢管和上柱H型钢翼板插通，上下柱间设有K型管支撑，柱脚为分离式柱脚。车梁跨度15M、18M、24M、27M采用H型截面实腹式，梁高为2M、2.2M、2.5M、2.8M、3M，车梁与水平制动梁、辅助桁架及下部水平撑形成整体。屋面梁采用H型实腹板梁，间距大为42M，大柱距处加设托梁。

钢梁制作

施工中的一般规定：钢板接料时在焊缝两侧要加设引弧板，引弧板长度埋弧焊不小于1mm，CO2手工焊不小于6mm，并与母材同材质、同厚度、同坡口，埋弧焊引弧长度应大于5mm，手工焊或气体保护焊引弧长度应大于2mm，焊接后用气割切除，严禁损伤母材。下翼缘严禁打火，以免伤及母材。翼腹板均采用半自动或数控切割，坡口采用半自动或机械的方法，严禁手工切割坡口。

钢柱制作：上柱制作要领：

1、根据与肩梁的分段尺寸，与肩梁连接位置须正确无误。上端位置可以留余量，终切头。号孔及装配尺寸都以与肩梁接点为准，进行号线装配。2、腹板位置开孔可以在组装前定位，预先切割好。

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